先日エキゾーストマニホールドの部分で折れたSS標準のアルミチャンバーの２代目に
Jet-Pro V3 Version 3 を注文して本日届きました。
TGNと悩んだのですが、やはりサイド出しのマフラーは、ボディの取り付け等で結構煩わしいかな？
と思いJet-Proに決定しました。そして取り付け・・・
順調に取り付けう～～～んなかなかえんやんと思った直後の事でした。
サイレンサーも同時に注文してたのですが、箱を開けた時から少し大きいなぁ・・・・
と頭の片隅によぎりながらも取り付けしたいたのです。(-"-;A ...アセアセ
本体取り付け終わりサイレンサーを取り付けようとしたところ。。。なんかサイレンサーを固定する
穴の位置がおかしいでは、ありませんか！なんじゃなんじゃ？
取り付け方がおかしいのかと？まず確認。。。。以上なし！
(/|||￣▽)/ゲッ!!!発送間違いやんかぁぁぁぁぁ。
早速DDMにメールでやり取りして本日発送してくれるようになりました。
Bradがそのサイレンサーは、違うよ！まちがってるよ！だとさ。
まぁ・・・すばやい対応に感謝しております。

しかし、最近運が悪いというのか・・・？
今日も仕事していて脚立から滑って落ちてしまいました。
足に擦り傷があり左手打撲。。。。

サイレンサーなしで今度の土曜日にでも走らせに行けたらええなぁ。と一人チャンバーを見ながら
ほくそ笑むものでした。ψ(￣▽￣)ψイヒイヒイヒイヒ

しかし、これは一体なにのサイレンサーなんでしょうか？

SS標準のアルミマフラーなんですが、またもやエキゾーストマニホールドの部分が折れてしまいました。
前回折れて交換してから２～３回しか走ってないような気がします。
なんでこんなに付け根から折れてしまうのでしょうか？
ほんまに前回と全く同じようなところからポキと折れてしまってます。
ええ加減にしてほしい気分ですねぇ
せっかく淀川まで走らせに来たのに１タンク終了間際の出来事でこれからってところで撤収・・・
ほんまにええ天気やったのに残念です(≧▼≦;)アチャ
SSのアルミマフラーから見切りをつけて違うマフラーを購入しようか？
と現在検討に入りたいのですが・・・・

本日の走行：　　1タンク　/　　9タンク

最近仕事が落ち着き今までの休日出勤分の代休が交代でとれるようになりました。
結構の日数になると思うのですが、上の人間わかってるのかな？
とりあえず天気のいい日を狙って休みましたが平日ということもありいつものグランドに行きました。
これが失敗の始まりでした・・・・・
グランドにつきエンジンを温めて走り出すとすぐに砂煙の凄さに(⌒▽⌒;) オッドロキー
ある程度予想していましたが、右や左に走りまわると砂煙で愛車の姿を見失うほどでした。
もともとここのグランドの砂は軽くてすぐに舞い上がってしまうのです。
写真を撮りこそなったのでみなさんに詳しい状況をお知らせできないのが残念ですね。
淀川の方に迷わずに走れば良かったと後悔しても遅かりし。。。。
結局フィルターを３回も交換することになったこととりコイルに砂が被った為か？
紐が戻らなくなり分解清掃する羽目になってしまいました。
この状態やとこのグランド使えませんね。一寸ひどいですわ
せやけど・・・なんだかんだで３時間強ほどいてました(;^_^A アセアセ・・・
御覧のように我が愛車も砂まみれになってしまいました。
今度から淀川に走ります。爆走するぞぉぉぉぉ。。。
しかし、ジャンプ台がほしいのぉぉぉ

本日ラジコンしに大阪まで遠征していきました。と言っても40～50分位で余裕で到着できます。
ここは、淀川河川敷公園の一角なんですが、めちゃくちゃ広いです。
夏になり芝生and雑草が少し大きくなりすぎていますが、チョイト長位で問題なく走行可。
また、道幅5ｍ位の舗装しているサイクリングロードみたいなのがありこれが淀川河川を永遠と続いて
いるようです。
300ｍ（これ以上あるのですが、果てしなく続いていくのでBajaを視認できる限界？）の直線舗装路もあり、結構いろんな走行ができそうです。
このサイクリングロードで全開走行を試してみようとしたのですが、チョイト根性が無く出来ませんでした。
もう少し走らせてから全開してみたいと思います。
ここの場所結構いいかも・・・・
土曜日なんかいつものグランドは、野球やサッカーで走らせることができないのですけども
この場所ならなんとか走らせる場所が広いからどこでも遊べそうですね。
なかなかいいところ。お気に入りの場所になりました。

エンジンを入れ替えて排気量アップして走行しだしたのは、快適
毎晩エンジンを眺めては( ⌒▽⌒)(　⌒▽)( 　⌒)(　　　)(⌒ 　)(▽⌒　) ニヤニヤ
している自分の姿を想像してΣ(⌒◇⌒;) ゲッ!!
しかし、知らんまに我が愛車を見てしまうのですよね。
現在のブレーキに少し不満がありオイル式にしようか？ワイヤー式にしようか？
４輪オイルディスク・・・この響きがカッコイイ
BUT!毎日悩んでいます。でも今すぐに買うことは不可能なり・・・・
財布がパンパンでいつも小銭の音しかしません。。。。
しばらく心ゆくまで悩まして頂きます。

今回変更したのは、リンケージアームに取り付けたカラーをアームを挟むように取りつけていたのをキャブ側の１個に変更したこととアームを少し削ってタンクとの干渉を避けた。
下の写真のようにアームを両サイドから挟むように２個つけていてもギリギリで接触しなかったのですが
慣らし運転をしている時に少し動きが悪くなったので変更しました。
これでタンクとの接触は、大丈夫だと思いますが、また様子をみて具合が悪ければ変更しなくては。。。

NEWエンジンを回していると軽く回るのでいったいどれくらいの回転数なんやろ？
と最近考えてしまいます。
そんでネットで探しているとデジタルタコメーターを発見しました。
最高回転数と走行時間を記録してくれるみたいです。
プラグのコードに巻きつけるだけでOKみたいですし、取り付けも簡単。
また、欲しいものが増えてしまいました。
買うのを我慢しようとしたら欲しいものが増えてしまう・・・・
| 壁 |/_*)ハゥ・・・マ、マイッタ!

昨日、休みがとれたので慣らし走行に出かけました。
天気があまり良くなかったんですが、昨日も雨降ってないしグランドもええ感じやろう・・・と思い
出掛けていきました。本日の天気予報は、曇りのち雨。。。。
アイドリングでのタンク一杯燃料を燃やし、本日は実走行での慣らしをします。
現地につきエンジン始動してエンジンを温めてからの走行にします。
このグランドは、ラグビーが出来るサイズのグランドなので結構広いですよ＾＾。
この大きなグランドを大きく旋回するようにスロットルにほんまに触る程度しか握ってませんが
しっかりとしたエンジン音で走ります。ほんまにスロットルに指を当ててる程度のもんです。
タンク八分目を消費したころから少しスロットルを握るよいにすると後輪をグッと沈めて
加速体制に入ります。なんじゃ？Σ(⌒◇⌒;) ゲッ!!

まず真っすぐに走らせるのが難しいです。パワーで振られてしまうような。。。。
しかし、まだもう少しエンジンを回すのは、控えておきたいのでこれくらいにして・・・(*^。^*)
ほんまに軽い軽い走行で本日終了しておきたいと思います。
しかし、タンクに1.5杯程走らせてしまいました。

ここにある動画は、ほんまにトリガーを10％位握ってる程度でこの走りです。
それでこのスピードになるのですから全開になるとどんだけのスピードになるのか？と考えると
怖くて全開できないくらいの雰囲気です。
このグランドの広さでは、前回走行はまず・・・無理です。
どこで前回走行させればいいのでしょうか？
広い広い場所をさがさないとなりませんね。
予想以上に恐ろしく速いエンジンに作って頂いてます。
今度また走行させるのが楽しみです。

走行：　1.5タンク　/　2.5タンク

仕事が終日の予定が材料が届かないとのことで昼過ぎで終わってしまいました。
朝からの雨も上がり気味になってきていいました。
することないから帰宅してみるとDDMから待ちに待った荷物が届いてるでは、ありませんか！

キャブレターのリンケージアームがこの荷物に入ってるんです。
早速作業開始！３０分程で作業が完了しました（*^_^*）
今までのキャブのアームに取り付けられていた黒い樹脂は、燃料タンクに当たる為取り外し
カラーでアームの両サイドをを留めてみました。
これで暫く様子をみて動作が悪ければまた、違う方法を考えてみます。

雨も殆ど上がってきているので走行は、無理かもしれませんが、
アイドリングで１タンクの慣らしをするには、全然問題ありません。
アクセルを２度ばかりあおってからリコイルを引くと気持ちよくブォオオオオンと始動しました。
リコイル１発始動です・・・気持ちいいぃぃ。
なんか前のエンジンとは、エンジンの音が違うようなゴォォォォ。。。。と言う感じの音がしています。
走らせたい気分を抑えて１タンクのアイドリング運転に入りました。
約２時間３０分程かかったような気がします。・・・寝てしまったので
最後に少し走らせてみました。ほんまに徐行運転。。。。。
しかし、加速が全然ちゃいますよ！ホンマニ・・・・
しかし、マフラーの音が相変わらずド派手な音ですわ。何回聞いても族のバイク音にしか聞こえません。
軽く走らせておいてラウタークラッチのアタリ具合を調整したいと思います。
今晩もまた、バラス作業で周囲も目からは、また故障？としか思われていません。
今度グランドコンディションの良い日に１タンク走行して鳴らしていきたいと思います。
まだまだ全開走行までいきませんね。この調子では。。。。
大切に慣らしていきたいと思ってます。

今日久し振りに休みがとれたんですが、部品がまだ届かず残念ながら走らせることが不可能です。
それにグランド昨日からのドシャ降りでビチャビチャです。
どっちにしても走らせられなかった・・・・ですね
でも、エンジンを試しにかけてしまいました
リンケージアームが無いので指でスロットルを2～３回あおってからリコイルを１発引くと
ブォォォォォンと気持ち良くかかりました！
なんかすごい軽いエンジン音でいかにも回りそうなエンジンに変身してました。
リンケージアームが届くのが楽しみですね。
来週天気の良い日に休んでこましたらろか？と思う今日この頃でした。